Шпалы деревянные пропитанные
Скачать прайс-лист
- Марка: А2
- Тип: Пропитанные
- Цена: По запросу
- Тип: Пропитанные
- Марка: А3
- Цена: По запросу
- Марка: Б2
- Тип: Пропитанные
- Цена: По запросу
- Тип: Пропитанные
- Марка: Ш1
- Цена: По запросу
- Марка: Ш3
- Тип: Пропитанные
- Цена: По запросу
- Тип: Пропитанные
- Марка: А1
- Цена: По запросу
- Марка: Б1
- Тип: Пропитанные
- Цена: По запросу
- Тип: Пропитанные
- Марка: Б3
- Цена: По запросу
- Марка: ШП-1
- Тип: Пропитанные
- Цена: По запросу
- Тип: Пропитанные
- Марка: ШП-2
- Цена: По запросу
- Марка: ШП-3
- Тип: Пропитанные
- Цена: По запросу
Наличие сквозных трещин (ширина до 5 мм, длина до 300 мм) в шпале типа II может сократить ее срок службы на малодеятельных участках на 15-25% из-за облегчения доступа влаги и грибков.
Наличие смоляных кармашков (до 50х5 мм, не более 3 штук на шпалу) в сосновых шпалах может незначительно ухудшить проникание водных растворов антисептика ЖТК в этих зонах, но в целом не критично для качества пропитки.
Наличие ядровой гнили глубиной до 20 мм в деревянной шпале может снизить ее несущую способность при динамических нагрузках до 180 кН на 20-30%, что требует ее замены на ответственных участках.
Основные размеры поперечного сечения для шпал типа I (обрезных) по ГОСТ 78-2014: толщина h=180 мм, ширина верхней пласти b=150 мм, ширина нижней пласти b₁=250 мм.
ГОСТ 78-2014 нормирует для древесины шпал предел прочности при статическом изгибе (не менее 70 МПа для сосны типа I), твердость, ударную вязкость; конкретные значения зависят от породы и типа.
Деревянные шпалы из сосны обладают лучшими вибропоглощающими свойствами (коэффициент демпфирования 0.05-0.07) по сравнению с железобетонными Ш1-1 (0.01-0.02), что приводит к снижению уровня шума от поездов (80 км/ч) на 2-4 дБА.
Средняя плотность древесины сосны для шпал при стандартной влажности 12% составляет около 500 кг/м³.
Шпалы деревянные пропитанные купить
Знаете ли вы, что шпалы деревянные – это высокоэффективный вариант для создания надежного основания железнодорожной линии в различных транспортных системах во время строительства, эксплуатации? Конструкция изделия обеспечивает равномерное распределение нагрузки с возможностью замены отдельных элементов при техническом обслуживании, гарантируя устойчивость полотна, сохранение геометрии трассы (подтверждено испытаниями по ГОСТ 78-2004). Особенности включают: прямоугольное сечение с точной обработкой для надежного крепления рельсов, равномерной передачи напора, устойчивость к динамическим воздействиям (применяются для возведения магистральных железных дорог, а также производства промышленных подъездных путей), а также ресурс до 25-30 лет работы при соблюдении технологии укладки, обслуживания.
Характеристики
Шпалы деревянные имеют следующие параметры:
- Материал – сосна, ель, лиственница, дуб пропитанные антисептиком;
- Длина 2750 мм (для широкой колеи), 2600 мм (для узкой);
- Сечение 230×160 мм, 250×180 мм;
- Влажность древесины не более 22%;
- Пропитка – креозот, ХМ-5, масляные антисептики;
- Стандарты – ГОСТ 78-2004, ГОСТ 20022.6-93, ТУ 13-0273949-31-89.
Звоните, чтобы купить деревянные шпалы. Доступны модификации: для магистральных путей, промышленных веток, различных типоразмеров, специального исполнения. Клиентам предлагаются гибкие условия платежей: наличный расчет, банковский перевод, оплата при доставке.
Эксплуатация
Шпалы деревянные задействуются для:
- Магистральных железных дорог – строительство основных транспортных артерий;
- Промышленных предприятий – создание подъездных путей к заводам, складам;
- Метрополитена – укладка коллеи в тоннелях, на эстакадах;
- Трамвайных линий – обустройство городского рельсового транспорта;
- Частных ж/д трасс – возведение узкоколейных, лесовозных магистралей.
Специалисты проконсультируют по выбору деревянных шпал для ваших проектов. Для размещения заказа оставьте заявку на сайте.
Особенности
Шпалы деревянные обладают следующими конкурентными преимуществами: экологичность материала (натуральная древесина безопасна для окружающей среды), высокие амортизирующие свойства (снижают динамические нагрузки на путь), простота обработки (конструкция позволяет легкую установку костылей, а также шурупов), универсальная совместимость с различными типами рельсового крепежа без нарушения стабильности коллеи, а также экономическая эффективность благодаря доступности сырья, возможности переработки.
Каждая партия железнодорожных элементов проходит строгий контроль с проверкой геометрических параметров, качества пропитывания изделия, что обеспечивает соответствие нормативам.
Цена деревянных шпал зависит от породы древесины, типа пропитки, размеров, обработки, а также объема партии. Для получения коммерческого предложения воспользуйтесь формой обратной связи или свяжитесь с менеджерами. Отправка товара осуществляется со склада в день поступления оплаты либо в течение 24 часов. Качество подтверждено гарантией согласно ГОСТ 78-2004, сопроводительными сертификационными документами.
